2300 Вт, 550 л/ч, максимальное рабочее давление: 180 Бар, максимальная температура на входе: 50 °C, длина шланга: 30 м
Компания производитель: Daewoo Power
Категория: ремни, цепи. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: электрика и датчики. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152. Модель двигателя: R195.
Компания производитель: Rossel
Категория: поршневая группа двигателя. Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-282. Модель двигателя: KM390.
Компания производитель: Rossel
Вид: дисковая. Тип крепления: трехточечное. Требуемая мощность (л.с): 30. Количество дисков: 24. Диаметр диска, мм: 460. Длина (см): 240. Ширина (см): 170. Высота (см): 120. Вес (кг): 380.
Компания производитель: Уралец
Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Рессора: alko (3-х листовая). Грузоподъемность (кг): 439. Фактическая грузоподъемность (кг): 750. Колея (см): 180.2. Резина: R 13.
Компания производитель: МЗСА
Категория: крепеж.
Компания производитель: Rossel
взрослый/подростковый (макс. 150 кг), до 35 км/ч, мощность 350 Вт, запас хода 35 км, колеса 14"/14". На весь ассортимент транспорта TERAX не нужны права. По желанию клиента можем доставить уже собранный и полностью протестированный товар! При доставке собранного электротранспорта могут быть мелкие незначительные повреждения лакокрасочного покрытия (ЛКП) и сколы. В продаже имеются оригинальные чехлы и аккумуляторы.
Компания производитель: Terax
Категория: валы и втулки. Модель минитрактора: Rossel XT-152. Модель двигателя: R195.
Компания производитель: Rossel
Тип двигателя: дизельный. Коэффициент сжатия: 21:1. Диаметр х Ход поршня (мм): 90 x 90. Мощность (кВт): 7.72. Максимальная мощность (л.с.): 10.5. Объем двигателя (см3): 573. Расход топлива (г/кВт*ч): 267. Система запуска: электрический, ручной пуск. Емкость топливного бака (л): 7.
Компания производитель: STARK
Тип: прицеп. Грузоподъемность (кг): 480. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Рабочая скорость, (км/ч): 5. Дорожный просвет, (см): 28. Тормоза: Ленточные с механическим ножным приводом. Размер колес: 4Lх10. Длина кузова (см): 130. Ширина кузова (см): 100.
Компания производитель: Спецпрофресурс
Тип двигателя: дизельный. Коэффициент сжатия: 18:1. Мощность (кВт): 13.24. Максимальная мощность (л.с.): 18. Объем двигателя (см3): 903. Расход топлива (г/кВт*ч): 255. Система запуска: электрический, ручной пуск. Емкость топливного бака (л): 8. Габариты (ДхШхВ см): 90 x 44 x 76.
Компания производитель: STARK
Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel
Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Рессора: alko (3-х листовая). Грузоподъемность (кг): 345. Фактическая грузоподъемность (кг): 750. Колея (см): 180.2. Резина: R 13.
Компания производитель: МЗСА
Тип двигателя: бензиновый. Мощность (кВт): 13.5975. Максимальная мощность (л.с.): 18.5. Максимальный крутящий момент (Нм): 27.5. Диаметр вала (мм): 25. Вылет вала (мм): 22. Объем двигателя (см3): 459. Расход топлива (г/кВт*ч): 374. Емкость топливного бака (л): 6.5.
Компания производитель: Lifan
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
KEWS K10 PR300 (без прогрессии) оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 объёмом 271 см³ и мощностью 24 л.с.
За подачу топлива отвечает карбюратор NIBBI PE30, который обеспечивает бесперебойную работу в сложных условиях, лёгок в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива.
Установлена механическая коробка передач с 5 ступенями и классической схемой 1-N-2-3-4-5.
Ёмкость бака — 7 литров.
Подвеска спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 910 мм, сзади — моноамортизатором длиной 450 мм.
Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное замедление даже при высоких скоростях.
Характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Мотоцикл GR8 F300A (4T PR300) Enduro OPTIMUM (2025 г.) – новая эра внедорожных приключений!
Совершенная мощность
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 объёмом 287 см³ развивает 24 л.с., обеспечивая впечатляющую и стабильную производительность. Воздушная система охлаждения поддерживает оптимальную температуру, а балансировочный вал минимизирует вибрации, продлевая срок службы двигателя. Мгновенная отзывчивость обеспечивается карбюратором NIBBI PE30.
Точный контроль
Благодаря 5-ступенчатой коробке передач и надёжным элементам управления, включая руль 28 fatbar 7075 и алюминиевую лапку переключения, мотоцикл точно следует вашим движениям.
Лёгкая настройка. Подвеска SZC с возможностью быстрой настройки под любые условия позволяет уверенно преодолевать сложные трассы, давая возможность регулировки без инструментов перед началом заезда.
Надёжное сцепление
Спицованные колёса 21/18 с ободами UNISON и литыми ступицами справятся с любыми прыжками и нагрузками, а внедорожные покрышки и дисковые тормоза обеспечивают уверенное торможение.
Высокие технологии: LED фара для ночных поездок, прозрачный топливный бак на 9 литров и защитная рама для безопасности компонентов мотоцикла.
Характеристики:
Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Грузоподъемность (кг): 600. Дорожный просвет, (см): 21. Тормоза: Механический. Длина кузова (см): 200. Ширина кузова (см): 120. Высота борта (см): 41. Длина (см): 363.
Компания производитель: Kerland
Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel
Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Мотоцикл ATAKI Crosser 300 – дуал-спорт для покорения бездорожья, путешествий и вылазок на природу в выходные. Универсальный, комфортный и манёвренный.
Уже в базовой комплектации имеются:
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.
На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 124 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 45 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.
Мотоцикл имеет ЭПТС и все необходимое для поездок по дорогам общего пользования. Для освещения используется яркая LED-оптика. На дугах установлен дополнительный свет, повышающий площадь освещения дороги и улучшающий видимость.
Характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.
На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.
Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.
Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования.
Характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
TREKKER 300 — это мотоцикл, созданный для приключений. С его мощным двигателем и прочной конструкцией он идеально подходит для поездок по сложным маршрутам.
Характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Самый большой скутер из линейки скутеров VMC (Венто) не требующий регистрации и прав категории А.
Объёмом двигателя 170 сс, не требует регистрации и водительских прав. Так как по документам и маркировке на двигателя указано 49,9 сс. Обладает хорошей маневренностью и высокой скоростью до 110 км/ч. Установлено 2-х местное сиденье, а так же оборудован сигнализацией с автозапуском, внедорожной резиной, 2-мя фарами.
Скутер сочетает в себе агрессивный спортивный дизайн, недюжинную мощность и современные технологии, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит динамику, комфорт и внимание окружающих.
Особенности товара
Преимущества товара
Характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
BALZER 250 — это идеальный мотоцикл для начинающих и опытных райдеров, который предлагает отличное сочетание мощности и легкости в управлении. Он предназначен для тех, кто хочет исследовать новые маршруты и наслаждаться бездорожьем.
Характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Kews K10 PR300 оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 объёмом 271 см³ и мощностью 24 л. с.; 1
за подачу топлива отвечает карбюратор NIBBI PE30, который обеспечивает бесперебойную работу в сложных условиях, лёгок в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива; 1
установлена механическая коробка передач с 5 ступенями и классической схемой 1-N-2-3-4-5; 1
ёмкость бака — 7 литров; 1
подвеска спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 910 мм, сзади — моноамортизатором длиной 450 мм
Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное замедление даже при высоких скоростях.
Характеристики
Категория: прокладки и сальники.
Компания производитель: Rossel
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цвета: красный, белый
Мотоцикл Motoland R1 300
Сочетание современного дизайна и передовых технологий, созданное для тех, кто ищет динамику и стиль в каждой поездке. Этот байк идеально подходит для городских дорог и загородных трасс, предлагая водителю комфорт и уверенность на любом маршруте.
Двигатель и производительность
Motoland R1 300 оснащен мощным 300-кубовым двигателем, который обеспечивает отличную производительность и плавное ускорение. Этот двигатель разработан для того, чтобы справляться с любыми дорожными условиями, предлагая водителю уверенность и контроль. Экономичное потребление топлива делает его идеальным выбором для ежедневных поездок и длительных путешествий.
Комфорт и управление
Продуманная подвеска мотоцикла обеспечивает комфортную езду, эффективно сглаживая неровности дороги. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления делают каждую поездку приятной и комфортной, даже если она длится несколько часов. Высокий руль и оптимальная посадка помогают снизить усталость, обеспечивая водителю комфорт и контроль на протяжении всего пути.
Маневренность и безопасность
Motoland R1 300 отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и извилистых дорог. Легкость управления и интуитивно понятные элементы управления позволяют водителю легко маневрировать в потоке, а надежные тормоза обеспечивают безопасность в любых ситуациях. Это добавляет уверенности и позволяет сосредоточиться на удовольствии от езды.
Motoland R1 300 — это не просто мотоцикл, а надежный спутник для тех, кто стремится к новым впечатлениям и свободе. Его мощность, стиль и комфорт делают его идеальным выбором для тех, кто хочет выделяться на дороге и наслаждаться каждой поездкой. С этим мотоциклом перед вами открываются новые горизонты, и каждая поездка становится захватывающим приключением, полным ярких эмоций и открытий.
Технические характеристики:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Представляет собой компактное и мощное транспортное средство, которое идеально подходит для тренировок и активного отдыха. Эта модель станет отличным выбором для тех, кто увлекается мотокроссом и экстремальными поездками. Питбайк прекрасно подходит как для спортивных тренировок, так и для экстремального хобби.
Основные характеристики включают двигатель FH125CC объемом 125 куб. см, который является одноцилиндровым и 4-тактным. Система охлаждения представлена воздушным охлаждением, а запуск осуществляется с помощью кикстартера. Размер колес составляет 17 дюймов для переднего и 14 дюймов для заднего.
Особенности модели заключаются в ее легкости и маневренности, что делает питбайк идеальным для тренировок и любительских гонок. Он специально разработан для использования в спортивных целях.
Важно отметить, что питбайк является спортивным инвентарем и не предназначен для использования на дорогах общего пользования, так как не имеет ЭПТС.
Характеристики:
О товаре: Грабли-ворошилки ГВЛ-11 применяются для плодотворной обработки скошенной травы, выполняя ворошение, сгребание в валки и переворачивание валков. Обладая шириной захвата не менее 950 см и 11 секциями, они подходят для использования с тракторами и обеспечивают высокую производительность, обрабатывая от 6 до 9 гектаров в час при рабочей скорости до 15 км/ч. Оборудование не требует подключения к ВОМу, так как начинает синхронно вращаться за счёт центробежной силы при движении трактора, не пропуская траву и не загрязняя её. Длина граблей составляет 500 см, ширина — 1050 см, высота — 175 см, а вес — 1200 кг. Зубья рабочих колес, изготовленные из высококачественной пружинной стали диаметром 7 мм, обладают особой изогнутой формой, что позволяет им работать на изгиб и кручение в двух плоскостях одновременно. Благодаря этому всегда 4-5 зубьев находятся в контакте с почвой, обеспечивая качественный захват скошенной массы. Зубья защищены от коррозии, так как оцинкованы. Грабли-ворошилки ГВЛ-11 оснащены усиленными демпфирующими пружинами, которые защищают агрегат от поломок при копировании рельефа местности. Надёжные сварные швы, выполненные по всему периметру соединения деталей, обеспечивают дополнительную надёжность при работе. Узлы рабочих колес имеют литую ступицу с двумя закрытыми подшипниками, что гарантирует долговечность работы. Пластиковые колпачки на подшипниках защищают от попадания пыли и наматывания травы, продлевая их ресурс. Грабли ГВЛ-11 поставляются в разобранном виде с универсальными зацепами на системе навески, подходящей для тракторов различных классов с пальцами диаметром 28 мм и 36,6 мм. Все комплектующие упакованы в специальные тканевые мешки с фирменным логотипом, исключая потерю крепежей при транспортировке и хранении. Сеноворошилки ГВЛ-11 — это надёжный выбор для фермеров, ценящих высокую производительность и качество работы на любом рельефе.. Тип: грабли-сеноворошилка. Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 1,4. Ширина обработки (см): не менее 950. Количество секций: 11. Рабочая скорость (км/ч): до 15. Производительность (га/ч): 6 - 9. Длина (см): 500.
Компания производитель: D-Pol
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цинк-Мастер ЭКО 2,2 х 1,4 м, борт 30 см
Тент 800 мм с каркасом – 300 руб
Высота Борта - 300 мм
Толщина бортов - 0,8 мм
Прицеп с ЭПТС
Особенности легкового прицепа Цинк-Мастер:
• Борта прицепа высотой 30 см выполнены из оцинкованной стали.
• Рама окрашена гальванолом.
• Подвеска колес прицепа - рессоры с гидравлическими амортизаторами и отбойниками - обеспечивает плавность хода и является очень долговечной в условиях белорусских дорог.
• Ступица колеса AutoFlex-Knott, рессора ALKO – 4-листовая.
Толщина бортов - 0.8 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 4 листа.
Тент и дуги не входят в базовую комплектацию
Преимущества прицепов Цинк-Мастер:
• Защита и адаптивность
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Фиксация заднего борта в горизонтальном положении. В горизонтальном положении может быть зафиксирован не только передний борт, но и задний. Так они создают длинную ровную площадку для перевоза негабаритных грузов.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цвет: оранжевый
Мотоцикл кроссовый KAYO T2 300 ENDURO PR с ЭПТС
Это надёжный, производительный и компактный мотоцикл, который идеально подходит для любителей экстрима и езды по бездорожью. Модель обладает высокими характеристиками, производительным двигателем и прочной конструкцией, которая позволяет ей справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард-эндуро.
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения ZONGSHEN PR ZS175FMM-5 имеет объём 271 см3 и выдаёт 24 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Мотор имеет балансирный вал, который эффективно гасит вибрации. Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Двигатель оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”.
Усиленная рама выполнена из хром-молибденового сплава, и в сочетании с регулируемой телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 800 мм и регулируемым моноамортизатором 420 мм, позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на любых трассах. Оба компонента подвески произведены фирмой KKE. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 дюймов сзади и 21 дюйм спереди. Колёса имеют усиленные обода из алюминиевого сплава и буксаторы. Высококачественная износостойкая резина с высокими грунтозацепами отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.
Мотоцикл достаточно компактен и имеет вес всего в 115 кг, поэтому он комфортен в эксплуатации для райдеров среднего телосложения, в том числе и для девушек. Аппарат оснащён системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера или при помощи рычага кик-стартера. Благодаря сиденью эргономичной формы, покрытому антискользящим материалом, и удобных подножек, на мотоцикле комфортно ездить вдвоём.
Kpоccовый мотоцикл KАYO T2 300 Еnduro РR – идеальный снаpяд для внeдopoжнoго экстрима, представляющий собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости, поэтому он идеально подходит как новичкам, так и опытным райдерам. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену.
Благодаря наличию ЭПТС и всему необходимому комплекту светотехники, мотоцикл можно ставить на учёт и ездить по дорогам общего пользования.
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл КРОСС
Бренд: КAYO
Объем двигателя, см3: 271
Двигатель: ZONGSHEN PR ZS175FMM-5
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Мощность двигателя, л.с.: 24
Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Размер колеса, пер/задн.: 21/18
Трансмиссия: Механическая
Подвеска передняя:
Телескопическая, перевернутого типа, 830 мм., регулируемая (Сжатие/отбой)
Подвеска задняя:
Моноамортизатор 440 мм, регулируемый
Высота по седлу, мм: 880
Емкость бака, л: 10
Передние/задние тормоза:
Дисковый , гидравлический 240мм/Дисковый гидравлический
Вес, кг: 115
База по осям, мм: 405
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2070*820*1150
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Доступны в разных расцветках.
Новинка – мотоцикл Racer Nitro RC250CK. Мощность двигателя позволяет свободно держаться в городском потоке, даже уходить первым с перекрестков.
Задняя подвеска работает посредством заднего моно-амортизатора, можно подрегулировать жесткость. Подвеска достаточна для езды со вторым номером. Ни пробоев, ни других неудобств при движении по городским улицам вы не испытаете. Передняя подвеска оснащена стандартной вилкой неперевернутого типа, что добавляет надежности этому узлу, так как перья у вилки очень толстые и на нее можно давать большие нагрузки.
Мотоцикл оснащен комплектом асфальтовых шин на литых дисках спереди и сзади, оснащен сзади барабанным тормозом, спереди – дисковым. Тормоза очень информативные, очень четко можно дозировать усилия.
Сухая масса мотоцикла составляет 136 кг, что делает его динамичным и маневренным. На достаточно информативной и легко читаемой панели приборов можно получить как стандартную информацию, так и дополнительную, например, о включенной в данный момент передаче и уровне топлива в баке.
Орган управления на данном мотоцикле расположен на ручках слева и справа. На правой ручке находятся переключатели включения света, на левой ручке есть переключатели ближнего и дальнего света, указатели поворотов налево и направо.
Есть также такая функция, как возможность моргнуть фарой дальнего света при необходимости встречному транспорту. Рычажок подсоса расположен на руле, он легко доступен, что добавило удобства пользованию. Здесь же расположен рычаг сцепления, закрытый резиновым кожухом, чтобы не попадала грязь к сопряженным деталям. Руль широкий и вполне удобен в эксплуатации. Мотоцикл оснащен электростартером, а на случай разрядки аккумулятора – кикстартером.
Выхлопная система этого мотоцикла оснащена резонатором, он расположен внизу, что позволяет сильно снизить уровень шумов, а также повысить мощность. RACER NITRO имеет хорошую обзорность благодаря наличию удобных зеркал заднего вида. На этой модели достаточно места и для двоих.
Характеристики:
городской, мощность: 250 Вт, максимальная скорость на моторе: 25 км/ч, материал рамы: сталь, складная рама, колеса 20", вилка жесткая, трансмиссия 7 скор., тормоза дисковый механический + дисковый механический, вес 24.3 кг. По желанию клиента можем доставить уже собранный и полностью протестированный товар! В условиях мастерской можем произвести полную гидроизоляцию ( от 300 руб). При доставке собранного электротранспорта могут быть мелкие незначительные повреждения лакокрасочного покрытия (ЛКП) и сколы. В продаже имеются оригинальные чехлы и аккумуляторы.
Компания производитель: Hiper
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цвета: зеленый, синий
Мотоцикл Кросс Motoland XT300 HS 175FMM
Это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя с балансиром, мощностью 24 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30.
Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором, глушитель алюминиевый. Идеален для бездорожья, т.к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту.
Телескопическая вилка перевернутого типа GPX с усиленными траверсами позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая с прогрессией, с моноамортизатором.
Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
Мотоцикл весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. Покрышки на алюминиевых ободах оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм, крепятся на полые оси.
Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя светодиодная линзованная фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, оборудован зеркалами заднего вида. Защита картера. Нейлоновая защита рамы. Цепь 520 с ловушкой.
Мотоцикл оснащён надёжными тормозами с передним двухпоршневым тормозным суппортом и задним однопоршневым тормозным суппортом. Передний тормозной диск оборудован защитой.
Преимущества товара:
Технические характеристики:
Рассрочка, кредит, лизинг.
Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!
Очень удобен в использовании, перевозка мебели, перевозка сельхозпродукции, отличный помощник.
Функция самосвала даёт возможность не отстёгивать от машины прицеп, экономится наше драгоценное время!
Благодаря специально изготовленным подпятникам расположенными на задней части прицепа его можно хранить в гараже в вертикальном положении не повредив светотехнику, это экономия пространства, если потолки гаража низкие, можно сложить дышло, не снимая его!
Выигрышные преимущества прицепа:
ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2213-03
ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2213-03
Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу
РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД
Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.
V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО
Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.
БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА
Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.
Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.
Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:
При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.
Характеристики
