Дизельный двигатель R180NL 10.5 л.с.: стабильность для техники, которая работает на износ Когда требуется обрабатывать большие участки, перевозить грузы или управлять активным навесным оборудованием, дизельный двигатель становится основой надежности. R180NL — это 4-тактный моноблочный агрегат с жидкостным охлаждением, созданный для мотоблоков, минитракторов и сельхозмашин. С декомпрессионной системой, ременным шкивом и совместимостью с популярными брендами он справляется с задачами, где важны выносливость и экономичность. Ременной шкив на маховике: универсальность для активного оборудования Шкив, интегрированный в маховик, позволяет подключать навесное оборудование через ременную передачу. Это решение идеально для: Работы с водяными насосами, генераторами, косилками. Использования дополнительных опций, таких как снегоуборщики или измельчители. Ременная передача снижает нагрузку на двигатель, плавно распределяя крутящий момент, а возможность быстрой замены ремня упрощает обслуживание. Воздушный фильтр: защита в условиях высокой запыленности Двухступенчатая система очистки воздуха задерживает до 99% пыли и абразивных частиц. Это критически важно при работе на сухих грунтах, строительных площадках. Фильтр легко демонтируется для чистки и замены фильтрующего элемента. Ручной пуск с декомпрессионным клапаном: запуск без рывков Z-образная рукоятка и декомпрессионный клапан в головке блока цилиндра делают запуск простым даже в холодную погоду. Принцип работы: Откройте декомпрессионный клапан, чтобы снизить давление в цилиндре. Проверните коленвал рукояткой — двигатель наберет обороты. Закройте клапан — топливная смесь воспламенится, и двигатель запустится. Это исключает необходимость прикладывать чрезмерные усилия, как в классических дизелях без декомпрессии. Декомпрессионный клапан: безопасность и продление ресурса Клапан не только облегчает запуск, но и защищает детали от перегрузок. При резкой остановке двигателя он автоматически сбрасывает давление, предотвращая ударные нагрузки на поршневую группу. Это увеличивает срок службы цилиндра и коленвала на 20–30% по сравнению с аналогами без такой системы. Совместимость с популярными брендами: замена без переделок R180NL подходит для мотоблоков Kentavr, Shtenli, Zubr, Forte и других марок с водяным охлаждением. Стандартные крепления и параметры шкива позволяют установить двигатель без модификации рамы или адаптеров. Это важно при замене устаревших моделей или апгрейде техники. Жидкостное охлаждение: стабильность при длительных нагрузках В отличие от воздушного охлаждения, жидкостная система поддерживает оптимальную температуру даже при работе на предельной мощности. Это исключает: Перегрев при вспашке тяжелых грунтов. Снижение КПД в жаркую погоду. Деформацию деталей из-за температурных перепадов. Радиатор обеспечивает циркуляцию антифриза, а датчик температуры на блоке позволяет контролировать нагрев. Почему R180NL выгоднее бензиновых аналогов? Экономия топлива: дизель расходует на 25–30% меньше горючего, чем бензиновые двигатели аналогичной мощности. Ресурс: конструкция дизеля рассчитана на 2–3 тысячи часов работы без капитального ремонта. Крутящий момент: выше на низких оборотах, что важно для работы с плугами или прицепами. Для каких задач подходит R180NL? Сельское хозяйство: вспашка, культивация, транспортировка урожая. Строительство: привод бетономешалок, лебедок, вибрационных плит. Коммунальные работы: уборка снега, покос травы, очистка территорий. 5 причин выбрать R180NL: Декомпрессионный клапан: запуск в мороз или после простоя занимает 1–2 минуты. Ременной шкив: подключение активного оборудования без дополнительных адаптеров. Совместимость: замена двигателя на технике Kentavr, Shtenli, Zubr, Forte без доработок. Жидкостное охлаждение: стабильная работа при +40°C или -20°C. Ремонтопригодность: доступность запчастей и простая конструкция. Итог: дизель, который не подведет в самый ответственный момент R180NL — это не просто двигатель, а долгосрочная инвестиция в вашу технику. С ним вы забудете о проблемах с запуском, перегревом или недостатком мощности. Выбирайте агрегат, который работает там, где другие останавливаются — закажите R180NL и убедитесь, что дизель может быть удобным и выносливым. Наставления по эксплуатации:
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 10,5 л.с.
Объём: 575 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 266г/кВт*ч
Вес: 80 кг.
В комплекте: Гарантийный талон
